La voile Escape La première voile signée par Éric Dufour Conçue spécialement pour le paramoteur 3 ans de garantie 2,695.00 $ can Première place aux compétitions nationales américaines 2006 Douce aux commandes   Bonne capacité en virage   Solide en turbulence   Pour le novice comme l'expert   Élévateurs pour paramoteur   Suspentes renforcies pour le paramoteur   Fabriqué avec des matériaux haute de qualité:  Perseverance PN6 and Toray WT7   Vient avec un stuff bag (pouf sac) ou un sac à dos (au choix), ainsi qu'avec une manche à air     L'Escape est facile au gonflage et s'avère aussi un excellent choix pour les vols en paramoteur sur chariot. Les trims permettent une vitesse pouvant atteindre 45 km/h et aussi de compenser pour le couple moteur sans avoir à freiner sa voile constamment.   Performance qui excède la normale avec une excellente coté sécuritaire, elle est plaisante à manœuvrer pour des situations allant du vol d'entraînement au vol "Cross Country" (vol de longue durée).   L'Escape est la voile de choix tout autant pour un pilote novice que le pilote expérimenté.   Cette voile est certifiée DVH1-2 et DULV 1, tout dépendant du poids (ou de la charge) qu'elle peut prendre. Vient en deux choix de couleur : -  Noire, rouge et blanc -  Rouge, noire et blanc Fabriquée par la compagnie Swing en Allemagne, les quatre grandeurs certifiées couvrent un poids au décollage variant de 80 à 250 kg, ce qui veut dire que même le tandem sur chariot est possible avec l'Escape.      Infos techniques Grandeurs 120 140 160 180 250 DVH - Poids de décollage (kg)   80 - 105 95 - 125 105-140 105-170 DULV - Poids de décollage(kg)   80 - 140 90 - 160 105 - 180  105 - 248 Cellules   46 46 46 46 Grandeur de la voile projetée. (m2)   25,1 27,4 29,4 29,4 Envergure de la voile (m)   12,1 12,8 13,3 13,3 Envergure de la voile projetée (m)   9,8 10,6 11,1 11,1 Ratio   5 5 5,1 5,1 Vittesse de croisière (km/h)    ca.45 ca.45 ca.50 ca.50 DVH - certification   DVH 1-2  DVH 1-2  DVH 1-2  DVH 1-2