L' XCitor

Une nouvelle génération

 
Le tout nouveau chariot XCitor de Fresh Breeze fait classe appart.

Préparez vous pour une expérience unique de vol.

Ses innovations signifient un saut gigantesque dans le monde du "parachute à moteur". 

Les caractéristiques de vol de cette machine requièrent l'écriture d'un nouveau chapitre dans le livre des plaisirs du vol du "parachute à moteur".

Son confort est basé sur ordinateur et non sur le hasard.

Ed Poccia


Vidéo sur l'XCitor (7:51 mins /52434.58KB

Vidéo sur l'XCitor par Fresh Breeze
(29,6 MB)

Vidéo d'une spirale en XCitor
(26,5 MB)
(Player & Codec ggfs. à télécharger au divX.com )

Vidéo de femmes pilotes d'XCitor

 

 Mini XCitor mono place bientot disponnible!
 

 

 
 
 

 
Complètement développé par ordinateur

D'une ergonomie parfaite, cet appareil offre un chic look compact, cachant une généreuse place au pilote ainsi qu'à son passager.

Les sièges inclinés ajustables placés bas, ainsi que le moteur et le réservoir à essence placés directement derrière, produisent l'effet de gravité vers le bas désiré pour cet aéronef.

Disponible dans toutes les couleurs, sauf les couleurs néon.

 

 

 

Son large empattement
et ses grandes roues arrière apportent une  très grande stabilité, ce qui prévient les revirements.

Cette caractéristique rend le décollage et l'atterrissage faciles.


L'XCitor peut être volé seul ou avec un passager.

Le contrôle des gaz et les manettes de contrôle peuvent être pris en charge autant par le passager arrière que celui avant.
 

 

 

Fabriquée par Swing, la voile renforcie X glider a été spécialement conçue pour l'XCitor. 


Elle est très facile à gonfler, douce aux commandes, elle tourne agréablement et est aussi très stable et répond bien. 


Le chariot et la voile sont approuvés  DULV.

 

Nouveau système compensateur de direction (trimes)
Avec une vitesse de plus de 70km/h, les commandes demeurent modérées et douces.

Les commandes n'ont besoin d'être utilisées qu'au décollage et à l'atterrissage, puisque la direction peut être contrôlée presque exclusivement avec les leviers d'ajustement et de vitesse.

L'XCitor vient standard avec un parachute de secours balistique à la fine pointe de la technologie:  Une ouverture sûre de l'écran de sauvetage peut encore être atteinte dans environ 30 m de hauteur (100').
 

La motorisation

Muni d'un embrayage centrifuge (clutch), l'économique moteur 70-PS-Hirth vient avec un tableau de bord incluant un compte tour, indicateur de température et altimètre. 

Un système de casques radio intercom vient aussi avec l'XCitor.

Ce moteur à refroidissement à eau et à injection électronique monte deux passagers dans les airs avec aisance. 

 

 

 

Un système de remorque amovible intégré permet le transport légal sur les routes en tant que remorque.

Housses protectrices pour le chariot et les hélices inclus.

Jusqu'à 100kg d'accessoires peuvent être transportés à bord.
 

 

Données techniques

Longueur totale 310 cm (10')
Largeur totale 194 cm (6.3')
Hauteur totale 212 cm (6.9')
Poids total volant environ 165 kg (360 lbs)
Débattement 300 mm (12") avant, 500 mm (19") arrière
Suspension Bungees ajustables
Direction au pied
Diamètre des roues 300 mm avant, 500 mm arrière
Freins, roue avant Tambour
Contenu du réservoir 28 litres
Passager un ou deux sans modification de l'appareil
Prix $26.5000 US

 

 

Paratour est l'exclusif de distributeur Nord Américain de l'XCitor.