Paratour - Happy
 
Novembre 2011
 

 

Eric Dufour essayant voile prototype d'Axis.

Durant son cours, Paul Dillon a reçu les informations mécanique
nécessaires afin de bien entretenir son nouveau paramoteur.

Comme il est déjà un pilote paramoteur en décollage à pied depuis plusieurs années, a terminé son cours sur chariot avec 20 vols.
Champagne pour célébrer le premier vol solo de Katherine.
Photo d'Elisabeth
 


Elisabeth & Eric Dufour, Paul & Katherine Dillon (Colorado),
Christiane "CC" Moisan et Mike Britt


Un bon souper chez Macaroni Grill pour célébrer Katherine qui a terminé sa formation avec 51 vols, à l'âge de 51 ans.
 
Une femme de plus et aussi, un couple de plus
dans la communauté paramoteur.



On célèbre le premier vol solo de John Rogers, de la Floride.

Ici à gauche, avec Glen Boyd et Eric Dufour

Photo d'Elisabeth Guerin


Un autre souper typique du samedi



À gauche : Marty Hathaway et Steve Coffey en conversation.
À la guitare, à partir de la droite : Jessica Britt et son copain Rob,
Frank Savignac (instructeur au Nouveau Brunswick) et Eric Dufour
Avant sa formation, Katherine Dillon ne savait pas si le paramoteur était pour elle.  Eh bien on voit ici une heureuse pilote qui a maintenant la piqure.

Marty Hathaway et Steve Coffey Rob Catto (centre) et à partir de la gauche:  Cherrie Coffey, Katherine Dillon,
Christiane "CC" Moisan et Glen Boyd



 Danny & Ann Boone ont fait toute la route dans leur motorisé
à Partir du Nouveau Mexique .

La météo n'était vraiment pas de notre coté durant la formation de Danny.  Comme ils ne pouvaient pas prolonger leur séjours il a quitté avec seulement 15 vols sur son Green Eagle.  Mais il a promis à Eric qu'il allait compléter son cours avec  Michelle Daniele à Paramotor City, au Nouveau Mexique.



Un bon moment avec une bonne bouteille pour les 49 and Steve Coffey.

Steve, & Cherie Coffey et Eric Dufour

Photo d'Elisabeth Guérin

D'heureux pilotes du Nouveau Brunswick appréciant le ciel de novembre


David Bradley du Nouveau Brunswick, est pilote depuis 27 ans
(+ 1,200 heures), parachutiste depuis 35 ans (+ 2,100 sauts)
et paramotoriste depuis 5 ans (+ 600 vols). 

David s'amuse avec sa Power Vega III.  En fait, c'est sa deuxième voile d'Axis.
 
Bob Matthews (Nouveau Brunswick) paramotoriste depuis 3 ans,
s'amuse dans un ciel de novembre avec sa Power Pluto II.


24 novembre 2011 - David Bradley et Bob Matthews.
Bob Matthews



Paul More (Nouveau Brunswick), durant un autre bon flight
avec sa Power Pluto

Paul est paramotoriste depuis 2 ans.




Réal Robichaud, (Nouveau Brunswick)
paramotoriste depuis 4 ans, avec + 300 vols. 

Il tellement aimé sa Power Pluto qu'il s'en est
offert une deuxième : La  Power Pluto II.



 


Glen Boyd (du Nouveau Brunswick) a pris l'habitude de venir nous visiter
durant les mois d'hiver.  Ce mois-ci, Eric Dufour lui a appris à treuiller.
On le voit ici en train de treuiller Eric durant sa formation.


 
Glen Boyd qui s'amuse à améliorer son contrôle au sol
avec la voile Papoose de 12 mètres.



De retour d'une clinique de SIV clinique en Floride avec David Prentice,
 
3 pilotes on fait un petit détour pour une visite. 
Ils nous ont bien gâté avec un succulent souper de poisson
et de crevettes cuisiné à la brésilienne.
Revenez quand vous voulez les gars !

À partir de la gauche:  Eric Dufour, Mike Britt (Floride), CC, Joe Setz (Utah), Alex Miranda (Massachussetts) et
David Gauthier (Connecticut), qui est un ancien élève d'Eric
Photo d'Elisabeth
<>
Vidéo de Joe Setz sur cette clinique SIV.


 



Derrick Davidson (Floride), qui est un paramotoriste de type sportif,
a essayé sa caméra au pied et voici quelques photos de sa série.

Plus de photos de cette série

Adam Lee, de la Floride, a demandé à Elisabeth de lui confectionner une manche à air au motif et aux couleurs de sa voile.

Voici une photo qu'il nous a gentiment envoyé.

David a accumulé une centaine de sauts au cours
des 5 années où il était parachutiste.
Il vole en paramoteur depuis 2007. Il a plus de 200 vols,
avec une moyenne d'une heure par vol.

Son choix de voile:  Une Power Pluto II



Roar & Soar 2011
À Fantasy of flight, Floride




Photo de Marty Hathaway


Notre groupe de paramotoristes.
Photo de Katherine Dillon

Ci-haut & ci-bas : Photos de Tim Gaskins



Fantasy of Flight est un musée fort intéressant
d'avions de la deuxième guerre mondiale.

Briefing du matin
Photo deMelina Joslin
Eric prèt à voler
Photo de Katherine Dillon

Photo de Melinda Joslin

Mike Britt apporte le chariot SD de Glen Boys' sur la zone de décollage


Glen s'est gâté en s'offrant une combinaison de vol Ozee
et il l'a choisi aux mêmes couleurs que celle d'Eric


Glen Boyd (à droite) a bien profité des airs avec
sa voile Power Pluto et son chario SD trike.

Photo de Marty Hathaway--->



Picture by Melinda  Joslin



Glen Boyd en vol au dessus de Fantasy of Flight.
Photo de Marty Hathaway



Eric Dufour décollant avec sa Power Vega III
Photo de Melinda Joslin
Au cas où il y en aurait quelques un dans la communauté paramoteur
qui ne savent pas qui est Jeff Goin :

- Capitaine chez Southest airlines;
-Paramotoriste talentueux;
Parapentiste;
-Pilote d'hélicoptère
-Deltiste;
- Président & fondateur de
l'association américaine de paramotoristes USPPA
- Auteur du livre PPG Bible
- Auteur des CDs Master Power Paragliding
- À quelques reprises, 1ere place aux compétitions
nationales américaines de paramoteur
- 6ème place aux World Air Games 2009 en Italie
- Et surtout, un gars super symphatique!
 



Jeff Goin sur le point de décoller avec sa  Power Pluto II de 18 mètres
Photo de Katherine Dillon




Comme toutes les voiles d'Axis, la Power Pluto II est très facile à gonfler.  Demandez Derrick Davidson
ou n'importe quel propriértaire d'une voile Axis.

Photo de Melinda Joslin, la conjointe de Derrick.




Derrick Davidson (Floride), qui est incapable de voler droit,
fait toujours des S avec son système de fumée.
Photo de Marty Hathaway




Paul Bobo (Floride) apprécie les airs avec Power Pluto II
et son paramoteur  SD

Photo de Marty Hathaway



Bob Gaskins (Georgie)
Kermit Weeks (propriétaire Fantasy of Flight et lui-même pilote)
Lyn Malbury (Georgie)


Photo de Tim Gaskins



Photo de Marty Hathaway

Eric Dufour et Jeff Goin on passé un bon moment
à s'amuser
sur le motorisé de Jeff


Eric Dufour avec sa  Power Vega III de 21 mètres
et Jeff Goin avec sa Power Pluto II de 18 mètres
Photo de Steve Durgins



Photo de Steve Durgins

Eric a changé sa voile pour une  Power Pluto II de 23 metres
Photo de Rob Catto



Photo de Melina Joslin


Bruce "Capt. America" Erion
Il est pilote d'hélicoptère ainsi qu'unparamotoriste depuis plusieurs années
Il est également le fondateur de fâmeux groupe de paramotoristes
Bad Apples.  Ce n'est pas facile d'être accepté dans ce groupe très sélectif,
car il faut avoir fait quelque chose de vraiment stupide en paramoteur
pour être ''possiblement'' accepté.

Photo de Melinda Joslin


Bruce Erion , Bad Apple #1 & Eric Dufour, Bad Apple #20

Photo du Capitaine Don Andrews


Marty Hathaway sur le point de décoller


Jeff Goin sur un autre déco avec sa Power Pluto II  de 18 mètres
Photo de Melinda Joslin

Pilotes de viles Axis en formation
Photo de Marty Hathaway


Frank Savignac, instructeur au Nouveau Brunswick 
Devinez quelle voile il vole... ;-)

Photo de Melinda Joslin

Jeff Goin et Eric Dufour s'amusant maintenant en contrôle au sol.
Les deux Photos sont de Katherine Dillon

Au cours de ce mini rassemblement, Rob Catto a été officiellement
baptisé Bad Apple #30, au surnom de "Survivor".
Photo de Tim Gaskins

Scott Adair, qui est en charge du groupe de paramotoristes durant
Roar & Soar, a été lui aussi baptisé Bad Apple. 
Il est #31, au surnom de "Maniac".
*En cas de doute restez assurés qu'il est
celui avec un paramoteur sur son dos. ;-)

Photo de Tim Gaskins

 

Quelques uns des avions de la collection privée de Kermit Weeks.
Photo de Tim Gaskins
Photos de Roar & Soar 2011 de Melina Joslin


Photos de Roar & Soar 2011 sur le Site Web de Frank Savignac:
Powered Paragliding New Brunswick:



Photos de Roar & Soar 2011 de Marty Hathaway


Photos de Roar & Soar 2011 de Tim Gaskins

 
Il y avait également sur le site, beaucoup
d'avions téléguidés lors de l'événement.
 

Vidéo de Tim Gaskins sur Roar & Soar 2011 :





Cette année, on a célébré Thanksgiving chez Mark Anzil, un pilote de Port Ste-Lucie en Floride, qui a pris sa formation avec Eric l'année dernière.


Eric & Elisabeth, Madame Anzil avec son petit fils Cody Anzil,
Mark et sa charmante femme  Lisa.

Occupés à préparer un excellent repas
À partir de la gauche : Lisa Anzil, son oncle et sa tante,
la mère de Mark, Mark Anzil, Elisabeth & Eric

 

ITV nous a envoyé ce lien

Cliquez sur la souris et baladez-vous virtuellement : ceux qui connaissent le coin reconnaitront les dents de Lanfon, la Tournette, le déco de la Forclaz dans notre dos, et plus de 1000 mètres au-dessous la mer de nuage sur la partie sud du lac d'Annecy.

Cliquez sur le texte pour voir

Le rack  que Mark Anzil a fabriqué pour transporter son
paramoteur Ultra Titane 130 derrière son véhicule.
 

Au Saguenay, deux pilotes d'Axis s'amusent dans le ciel de novembre.
Photo de Monic Otis

Yvon Girard sur le point de décoller avec sa Power Vega III

Yvon a accumulé plus de 400 vols en paramoteur en 3 ans.
André Blackburn appréciant les airs avec sa Power Pluto II

Vidéo de
dette journée de vol
Édité par Monic Otis:

 
&



L'une des réparations d'Elisabeth ce mois-ci

   

 L'un des derniers vidéos de Paramania sur comment ajuster les afficheurs sur leurs voiles Réflex :


 
 
 Il y en a qui volent au-dessus d'une autre rivière St John... 
au Nouveau Brunswick.
Vidéo de Paul Moore :

 
Atterrissage d'urgence de Paul Moore :

   

Tonneau en infini avec en paramoteur:




Comment on fabrique des hélices d'avion :

&
Photos de Melina Joslin (novembre et plus)

Photos de novembre de Monic Otis
Photos de Marty Hathaway (novembre et plus)

Photos de Derrick Davidson (novembre et plus)